レジアスエース vs タウンエースバンの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 91～151
最小回転半径: 4.7/5/5.2/5.4/5.6/5.7/6.1/6.3/6.7/
燃費: 8.2～12.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2985
乗車定員: 3/5/6/8/9/10
全長×全幅×全高: 4430×1690×1960 /他

トヨタ　レジアスエース
トヨタ　タウンエースバン

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 58～97
最小回転半径: 4.5/4.7/4.9/5.4/5.7
燃費: 9.4～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1290～2184
乗車定員: 2/3/5/6
全長×全幅×全高: 4045×1665×1900 /他

レジアスエースとよく比較されるクルマ

日産
キャラバンコーチ
日産
キャラバン
シボレー
アストロ

タウンエースバンとよく比較されるクルマ

日産
セレナ
日産
クリッパー
日産
バネットセレナ
日産
キャラバン
日産
バネット

ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで４ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)

レジアスエースのフルモデルチェンジ一覧

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）