レジアス vs スパーキーの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 140～145
最小回転半径: 5.5/6.3
燃費: 8.6～9.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2693～2982
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4750×1695×1960 /他

トヨタ　レジアス
トヨタ　スパーキー

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 90～92
最小回転半径: 4.4
燃費: 14～17 /燃費を見る
排気量（cc）: 1297
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 3765×1515×1810 /他

レジアスとよく比較されるクルマ

レクサス
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レクサス
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スパーキーとよく比較されるクルマ

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プレーリーリバティ
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キューブキュービック

レジアスのコメントは、ただいま準備中です。

レジアスのフルモデルチェンジ一覧

1999年08月～
2002年05月

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)