レジェンドクーペ vs レジェンドの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 215～235
最小回転半径: 5.2/5.5
燃費: 8.2～8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3206
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4880×1810×1370 /他

ホンダ　レジェンドクーペ
ホンダ　レジェンド

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～300
最小回転半径: 5.3/5.5/5.6/5.8
燃費: 8.2～8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3206～3473
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4930×1845×1455 /他

レジェンドクーペとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
ＢＭＷ
3シリーズクーペ

レジェンドとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LS
レクサス
GS
トヨタ
アルファードハイブリッド
トヨタ
クラウンマジェスタ

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)

レジェンドクーペのフルモデルチェンジ一覧

1991年01月～
1996年01月

最新鋭の機能を搭載したハイテクセダン FMCで4代目レジェンドが登場。先代と比べてサイズアップした4ドアセダンボディはシャープなスタイルに変身。ボンネットやフロントフェンダー、トランクリッドにアルミ材を採用し軽量を図った。エンジンは最高出力300psを発生する3.5LのV6を搭載。数々の電子デバイスが搭載されているが、注目は状況に応じてフロント／リアのみならず左右への最適な駆動力配分を行うSH-AWDシステムの搭載で、高い走行安定性を実現。また夜間に歩行者を検知しドライバーに知らせるインテリジェントナイトビジョンなどハイテク装備も充実している。(2004.10)