レジェンド vs シーマ：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～300
最小回転半径: 5.3/5.5/5.6/5.8
燃費: 8.2～8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3206～3473
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4930×1845×1455 /他

ホンダ　レジェンド
日産　シーマ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 200～280
最小回転半径: 5.3/5.5/5.6
燃費: 6.6～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 2960～4494
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4890×1770×1380 /他

レジェンドとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
IS
レクサス
GS
トヨタ
アルファードハイブリッド
トヨタ
クラウンマジェスタ

シーマとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
IS
トヨタ
カローラランクス
トヨタ
クラウンセダン
トヨタ
チェイサー

最新鋭の機能を搭載したハイテクセダン FMCで4代目レジェンドが登場。先代と比べてサイズアップした4ドアセダンボディはシャープなスタイルに変身。ボンネットやフロントフェンダー、トランクリッドにアルミ材を採用し軽量を図った。エンジンは最高出力300psを発生する3.5LのV6を搭載。数々の電子デバイスが搭載されているが、注目は状況に応じてフロント／リアのみならず左右への最適な駆動力配分を行うSH-AWDシステムの搭載で、高い走行安定性を実現。また夜間に歩行者を検知しドライバーに知らせるインテリジェントナイトビジョンなどハイテク装備も充実している。(2004.10)

レジェンドのフルモデルチェンジ一覧

ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。（2001.1）