レンジローバー vs ハリアーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 170～396
最小回転半径: 5.7/
燃費: 5～6 /燃費を見る
排気量（cc）: 3947～4552
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4450×1820×1790 /他

ランドローバー　レンジローバー
トヨタ　ハリアー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 140～280
最小回転半径: 5.7/
燃費: 8.8～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～3456
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4575×1815×1665 /他

レンジローバーとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
日産
フェアレディZ
日産
ダットサン
日産
バサラ
日産
バネット

ハリアーとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
IS F
レクサス
GS
レクサス
IS
日産
ティーダ

これぞプレミアムSUVの原点にして頂点 貴族が狩猟に出かけるときに使うクルマをイメージしたともいわれるプレミアムSUV。2002（Ｈ14）年に登場した3代目に当たるモデルは、ひと目でレンジローバーとわかるスクエアなデザインのボディが特徴で、専用に開発されたシャーシを一体化したモノコック構造を採用する。エンジンは286psを発生する4.4LのV8で、コマンドシフト付き5速ATと組み合わされる。豪華なインテリアはトリムが2種類のウッドとメタルからチョイスでき、シートも2種類のレザーシートとクロスからチョイスできる。DVDカーナビや高級オーディオなどの快適装備も充実している。(2002.7)

レンジローバーのフルモデルチェンジ一覧

走行性能をさらに高めたラグジュアリィSUV 高級サルーンの基本性能を備えたプレミアムSUVという初代の路線を踏襲しつつも、さらにに高級感と走行性能に磨きをかけた。ボディデザインは独創的でさらにシャープになった。走りも新プラットフォーム、パーツを一新したサスなどによって高い操縦安定性を実現。内装もインパネの金属調処理と木目調パネルによって高級感がアップ。リアシートの4：2：4分割シートや荷室の3分割デッキボードといった機能面も向上している。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、4WDとFFがある。エアサスペンションを装着した上級グレードのAIRSも設定。(2003.2)