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クルマ比較:レヴォーグ vs インプレッサスポーツ

スバルレヴォーグ

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スバル レヴォーグ

新車価格
291.5万円~412.5万円(税込)
中古車価格
56万円~426万円
燃費
13.2~17.6km/L

スバルインプレッサスポーツ

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スバル インプレッサスポーツ

新車価格
200.2万円~270.6万円(税込)
中古車価格
25.8万円~263万円
燃費
15.4~20.4km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
ステーションワゴン
最高出力(馬力)
170~300
最小回転半径
5.4
JC08モード燃費
13.2~17.6 /燃費を見る
排気量(cc)
1599~1998
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4690×1780×1495 /
発売時期
2014年06月
  • スバル レヴォーグ
  • スバル レヴォーグ
  • スバル レヴォーグ
  • スバル インプレッサスポーツ
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力(馬力)
115~154
最小回転半径
5.3
JC08モード燃費
15.4~20.4 /燃費を見る
排気量(cc)
1599~1995
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4475×1775×1480
発売時期
2011年12月
  • スバル インプレッサスポーツ
  • スバル インプレッサスポーツ

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

消費税の変更により価格を修正2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

解説

アイサイトツーリングアシストを全車に標準装備フロントフェイスやアルミホイールの刷新などにより、走りの愉しさを予感させる躍動感を表現。また、ドライバーの運転負荷を軽減する「アイサイトツーリングアシスト」を全車に標準装備するとともに、「アダプティブドライビングビーム」などの先進安全技術も採用。さらに、足回りも見直され、乗り心地とハンドリング性能の両立を実現。(2019.11)

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