ワゴンRソリオ vs モコの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 70～88
最小回転半径: 4.9/5
燃費: 16.4～19.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 996～1328
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3510×1600×1660 /他

スズキ　ワゴンRソリオ
日産　モコ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 54～60
最小回転半径: 4.1/4.2/4.4
燃費: 16.8～21 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1590 /他

ワゴンRソリオとよく比較されるクルマ

トヨタ
bB
ホンダ
フィット
ホンダ
モビリオ
三菱
ディオン
ダイハツ
YRV

モコとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルファード
トヨタ
ウィンダム
トヨタ
シエンタ
トヨタ
bB
トヨタ
プリウス

1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999（H11）年にその名をワゴンR＋（プラス）と改めて登場。さらに2000（H12）年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のＸ、Ｘの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)

ワゴンRソリオのフルモデルチェンジ一覧

2000年11月～
2005年07月

最新のモノフォルムデザインを採用 スズキMRワゴンのOEMモデル。基本的な性能はベース車に準じた内容だが、フロントグリルやヘッドライト回りは日産らしい独自のデザインを採用。インテリアはフロントウインドゥの傾斜を抑え圧迫感を減らした広々とした空間を実現。大型のスピードメーターや手元で操作可能なインストシフトなど、インテリアも使いやすく実用性が高い。エンジンはNAとターボの2種類で組み合わされるミッションは4ATのみ。FFのほかフルタイム4WDモデルを用意。G系＆E系にはキーを差し込まずにエンジン始動やドアの開錠が行えるインテリジェントキーが標準装備となっている。（2006.2）