ヴィッツ vs エラントラの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 70～110
最小回転半径: 4.3/4.4/4.7/4.9/5.3/5.5/
燃費: 15.2～25.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 996～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3610×1660×1500 /他

トヨタ　ヴィッツ
ヒュンダイ　エラントラ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 132～141
最小回転半径: 5.1
燃費: 12～12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～1975
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4495×1730×1425 /他

ヴィッツとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
LS
レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
日産
ラフェスタ

エラントラとよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラスポーツ
三菱
アイ
ダイハツ
ムーヴラテ

デザインはキープコンセプトだが中身は超進化 新時代のコンパクトカーの扉を開いた初代のキープコンセプトモデル。チープさや不満点を解消し、新シャーシの採用でさらに質感だけでなく、走りも洗練された。初代のDNAを色濃く残しつつ、グレードアップしたデザインのボディは、さらに広くなった居住空間と高い積載性を確保。また新開発のサスペンションとブレーキ、高いボディ剛性によって走行性能も大幅に向上。エンジンは1L直3、1.3L直4、1.5L直4の3種類で、これにリニアな加速を味わえるSuper CVTーｉが組み合わされる。1.5Lには5MTもチョイスできるスポーティグレードのRSも設定する。（2005.2)