ヴィッツ vs シビックハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 70～110
最小回転半径: 4.3/4.4/4.7/4.9/5.3/5.5/
燃費: 15.2～25.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 996～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3610×1660×1500 /他

トヨタ　ヴィッツ
ホンダ　シビックハイブリッド

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 86～95
最小回転半径: 5.3/5.4
燃費: 26～31 /燃費を見る
排気量（cc）: 1339
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4455×1695×1430 /他

ヴィッツとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
IS
レクサス
LS
レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド

シビックハイブリッドとよく比較されるクルマ

日産
ノート
日産
ティーダラティオ
日産
セレナ
日産
マーチ
日産
フェアレディZコンバーチブル

デザインはキープコンセプトだが中身は超進化 新時代のコンパクトカーの扉を開いた初代のキープコンセプトモデル。チープさや不満点を解消し、新シャーシの採用でさらに質感だけでなく、走りも洗練された。初代のDNAを色濃く残しつつ、グレードアップしたデザインのボディは、さらに広くなった居住空間と高い積載性を確保。また新開発のサスペンションとブレーキ、高いボディ剛性によって走行性能も大幅に向上。エンジンは1L直3、1.3L直4、1.5L直4の3種類で、これにリニアな加速を味わえるSuper CVTーｉが組み合わされる。1.5Lには5MTもチョイスできるスポーティグレードのRSも設定する。（2005.2)

ヴィッツのフルモデルチェンジ一覧

30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低／高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)