クルマ比較ヴィッツ vs フィット

ヴィッツ vs フィット

トヨタ ヴィッツ
トヨタ ヴィッツ1 トヨタ ヴィッツ2 トヨタ ヴィッツ3

買い時評価

買い時


ホンダ フィット
ホンダ フィット1 ホンダ フィット2 ホンダ フィット3

買い時評価

買い時


トヨタ

ヴィッツ

新車価格
105万円〜163.8万円
中古車価格
9.8万円〜189万円 /中古車相場表を見る
最高出力(馬力)
70〜110
最小回転半径
4.9/4.3/5.3/4.4/4.7/5.5
燃費
25.5 /モデルチェンジ毎の燃費を見る
排気量(cc)
996〜1496
乗車定員
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1800×1380×1265 /

ホンダ

フィット

新車価格
112.3万円〜182.7万円
中古車価格
28.8万円〜198.8万円 /中古車相場表を見る
最高出力(馬力)
86〜120
最小回転半径
4.7/4.9
燃費
24 /モデルチェンジ毎の燃費を見る
排気量(cc)
1339〜1496
乗車定員
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
1835×1385×1280 /

比較の多い車種
ヴィッツ (2005年〜)一覧

ヴィッツ (2007年〜)

ヴィッツ (2007年〜)

生産期間:2007年08月〜

外観に加えて、安全・快適装備をさらに充実

ターンランプ付きドアミラーを標準とし、RSを除く全グレードでは前後バンパー、グリル、ヘッドライなどのデザインを変更。側面衝突に対応する、前席サイドエアバッグと前後席のカーテンシールドエアバッグが全車標準装備された。また、スポーティグレードのRSには1.3L車も新設定。(2007.8)

ヴィッツ (2005年〜2007年)

ヴィッツ (2005年〜2007年)

生産期間:2005年12月〜2007年07月

充実した装備が魅力の新グレードを追加

専用のフロントグリル、リアエンブレム、シート、ドアトリム、本革巻きステアリングホイール、シフトノブなどを採用し、上質感を演出したI’llを新たに設定。また同時に、全車でヘッドライトを見直している。(2005.12)

ヴィッツ (2005年〜2005年)

ヴィッツ (2005年〜2005年)

生産期間:2005年02月〜2005年11月

デザインはキープコンセプトだが中身は超進化

新時代のコンパクトカーの扉を開いた初代のキープコンセプトモデル。チープさや不満点を解消し、新シャーシの採用でさらに質感だけでなく、走りも洗練された。初代のDNAを色濃く残しつつ、グレードアップしたデザインのボディは、さらに広くなった居住空間と高い積載性を確保。また新開発のサスペンションとブレーキ、高いボディ剛性によって走行性能も大幅に向上。エンジンは1L直3、1.3L直4、1.5L直4の3種類で、これにリニアな加速を味わえるSuper CVTーiが組み合わされる。1.5Lには5MTもチョイスできるスポーティグレードのRSも設定する。(2005.2)

マイナーチェンジ
一覧
フィット (2007年〜)一覧

フィット (2007年〜)

フィット (2007年〜)

生産期間:2007年10月〜

初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた

センタータンクレイアウトを採用した、コンパクトカーの2代目。フォワードキャビンにこだわったボディは、Aピラーを前方に配置した前傾姿勢で広さや爽快さを感じさせるデザイン。ホイールベース拡大やレイアウトが工夫された広い室内は、ガラスエリアが拡大し開放感と視界の良さも得ている。2段構造になり、床下スペースまで使えるラゲージや、シートアレンジも多彩になり、使い勝手がさらに向上した。1.3Lと1.5Lの新型i-VTECエンジンは吸排気効率から見直され、トルクコンバーター付き新型CVTやクリープ制御システムなどとの組み合わせで、高出力と実用燃費を向上させた。また、サスペンションセッティングや内外装が専用となるスポーティなRSも用意された。(2007.10)

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