ヴィヴィオタルガトップ vs ヴィヴィオの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 48～64
最小回転半径: 4.5/4.9
燃費: 17～19.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1380 /他

スバル　ヴィヴィオタルガトップ
スバル　ヴィヴィオ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 42～64
最小回転半径: 4.5/4.9
燃費: 16.8～21.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1375 /他

ヴィヴィオタルガトップとよく比較されるクルマ

マツダ
ファミリアS-ワゴン
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パジェロミニ
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ヴィヴィオとよく比較されるクルマ

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ハイエースバン
トヨタ
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トヨタ
MR2
トヨタ
カローラフィールダー

今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT（無段変速）と5MTがあり、駆動方式はFF（前輪駆動）のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)

ヴィヴィオタルガトップのフルモデルチェンジ一覧

1993年05月～
1994年04月

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)