100 vs アルファ147の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 130～170
最小回転半径: 5.3
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2309～2771
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4795×1785×1435 /他

アウディ　100
アルファ　ロメオ　アルファ147

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 120～250
最小回転半径
燃費: 9.5～9.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 1596～3179
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4170×1730×1420 /他

100とよく比較されるクルマ

トヨタ
プリウス
スバル
レガシィアウトバック
ＢＭＷ
3シリーズ
ＢＭＷ
1シリーズ
ポルシェ
911カブリオレ

アルファ147とよく比較されるクルマ

トヨタ
コロナプレミオ
トヨタ
ラクティス
トヨタ
ブレイド
日産
ノート
日産
ティアナ

初のV6エンジンを搭載したアッパーミドルセダン 1983（S58）年に登場した、アッパーミドルクラスのセダンが100。8年ぶりにフルモデルチェンジされた2代目は、アウディ初となる2.8LのV6エンジンが搭載された2.8E、2.3L直5の2.3Eの2モデル。それぞれFF(前輪駆動)で、左／右ハンドルの選択が可能。ミッションはいずれもモードセレクター付きの4速ATである。室内はインパル部にウッドパネルを採用するなど、知的な雰囲気にあふれている。安全面ではプロコン-テン安全システム、サイドプロテクションバー、ABSなどが標準装備となる。(1991.11)

100のフルモデルチェンジ一覧

1991年11月～
1994年10月

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001（H13）年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)