190クラス vs シーマの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 90～200
最小回転半径: 5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1995～2597
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4430×1705×1360 /他

メルセデス・ベンツ　190クラス
日産　シーマ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 200～280
最小回転半径: 5.3/5.5/5.6
燃費: 6.6～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 2960～4494
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4890×1770×1380 /他

190クラスとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
トヨタ
bB
トヨタ
カローラランクス
トヨタ
マークX
フォルクスワーゲン
クロスゴルフ

シーマとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
キャミ
トヨタ
クラウンセダン
トヨタ
クラウンエステート
トヨタ
クラシック

190クラスのコメントは、ただいま準備中です。

190クラスのフルモデルチェンジ一覧

1989年09月～
1993年09月

ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。（2001.1）