190クラス vs 3シリーズの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 90～200
最小回転半径: 5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1995～2597
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4430×1705×1360 /他

メルセデス・ベンツ　190クラス
ＢＭＷ　3シリーズ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 113～306
最小回転半径: 4.9/5/5.2/5.3/5.4/5.5/
燃費: 7.9～13.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～2996
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4435×1695×1380 /他

190クラスとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
トヨタ
bB
トヨタ
カローラランクス
トヨタ
マークX
日産
セドリック

3シリーズとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
レクサス
IS F
レクサス
GS

190クラスのコメントは、ただいま準備中です。

190クラスのフルモデルチェンジ一覧

1989年09月～
1993年09月

大型化が進む世界標準のセダン かつてはコンパクトサイズのセダンだったが、今ではミドルクラスからアッパーミドルクラスに位置するようになった主力モデルの3シリーズ。1975（S50）年の発売以来、5代目にあたるモデルが2005（H17）年4月にデビューした。ボディは全幅が1800mmを超えていて、サイズの拡大によって室内空間にも余裕が生まれた。エンジンは2Lの直4Lと2.5Lと3Lの直6の計3機種。定評あるエンジン技術であるバルブトロニックを全車に採用し、直6には量産車初のマグネシウム合金が使われる。基本的には6速ATと組み合わされ、一部のグレードにはMT車もある。(2005.5)