190クラス vs SCの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 90～200
最小回転半径: 5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1995～2597
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4430×1705×1360 /他

メルセデス・ベンツ　190クラス
レクサス　SC

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 280
最小回転半径: 5.4
燃費: 8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 4292
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4535×1825×1355 /他

190クラスとよく比較されるクルマ

トヨタ
bB
トヨタ
カローラランクス
トヨタ
マークX
日産
シーマ
フォルクスワーゲン
クロスゴルフ

SCとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルテッツァ
トヨタ
カローラフィールダー
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
クラウンエステート
トヨタ
ハイラックスサーフ

190クラスのコメントは、ただいま準備中です。

190クラスのフルモデルチェンジ一覧

1989年09月～
1993年09月

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)