200シリーズ vs ゴルフヴァリアントの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 111～200
最小回転半径
燃費: 9.8～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1588～1994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4220×1680×1390 /他

ローバー　200シリーズ
フォルクスワーゲン　ゴルフヴァリアント

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 122～200
最小回転半径: 5
燃費: 11.2～15.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1389～1984
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4565×1785×1530 /他

200シリーズとよく比較されるクルマ

アウディ
A3
フォルクスワーゲン
ゴルフ

ゴルフヴァリアントとよく比較されるクルマ

アウディ
A4アバント
トヨタ
アベンシスワゴン
フォルクスワーゲン
ゴルフ
フォルクスワーゲン
パサートバリアント
フォルクスワーゲン
ティグアン

独自に手がけた新世代コンパクトカー ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ＆スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT（無段変速）だ。(1996.6)

200シリーズのフルモデルチェンジ一覧

2つの過給器付きエンジンを搭載する、コンパクトワゴン ハッチバックのゴルフをベースとしたコンパクトワゴン。3世代目は本国名と同じヴァリアントとされた。1.4Lツインチャージャーと2Lターボ、2種類のTSI（直噴+過給器）エンジンを搭載し、2ペダルMTの6速DSGが組み合わされる。1.4Lはターボとスーパーチャージャーを備え、2.4Lの自然吸気並みの最高出力170psを発生、高出力と低燃費に貢献する。旧型と比べ一回り大きくなった外観は、クロームのワッペングリルなど最新のVWデザインを踏襲。スクエアなラゲージは、折り畳むとフラットになる分割可倒式の後席と相まって広く使い勝手も良い。オプションとして、前後2分割式の電動パノラマスライディングルーフも用意される。（2007.7）

ゴルフヴァリアントのフルモデルチェンジ一覧

2007年09月～
生産中

200シリーズの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

200シリーズ
ゴルフヴァリアント

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ゴルフヴァリアントの登録年別台数