206CC vs ハイエースの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 108～137
最小回転半径: 4.9
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1587～1997
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3810×1675×1380 /他

プジョー　206CC
トヨタ　ハイエース

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 85～151
最小回転半径: 4.7/5.2/5.3/5.4/5.6/5.7/5.8/6.1/6.3/6.4/
燃費: 7.6～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2982
乗車定員: 6/7/8/9/10
全長×全幅×全高: 4430×1690×1920 /他

206CCとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
日産
マーチカブリオレ
日産
マイクラCプラスC
ホンダ
インテグラタイプR
ホンダ
S2000

ハイエースとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
バネット
日産
セレナ
日産
エルグランド
日産
キャラバンコーチ

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2＋2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)

206CCのフルモデルチェンジ一覧

2001年05月～
2007年06月

新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)