3シリーズカブリオレ vs GTOの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 190～306
最小回転半径: 4.9/5/5.3/
燃費: 8.1～9.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2493～2979
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4435×1710×1350 /他

ＢＭＷ　3シリーズカブリオレ
三菱　GTO

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 225～280
最小回転半径: 5.7/5.9
燃費: 7.9～9.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2972
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4555×1840×1285 /他

3シリーズカブリオレとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
ソアラ
トヨタ
bB
トヨタ
アイシス

GTOとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
セリカ
トヨタ
ソアラ

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。（2007.2）

3シリーズカブリオレのフルモデルチェンジ一覧

圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)