3シリーズコンパクト vs フーガの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 115～143
最小回転半径: 4.9/5/5.5/
燃費: 9.1～13.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～1995
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4210×1695×1380 /他

ＢＭＷ　3シリーズコンパクト
日産　フーガ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 210～333
最小回転半径: 5.3/5.5/5.6
燃費: 8～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2495～4494
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4830×1795×1510 /他

3シリーズコンパクトとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
マークX
トヨタ
カローラルミオン
トヨタ
カローラランクス
ホンダ
フィット

フーガとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
レクサス
GS
レクサス
IS
トヨタ
アルテッツァジータ

独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10）

3シリーズコンパクトのフルモデルチェンジ一覧

19インチホイールを設定するスポーティセダン 日産の高級セダンセドリック／グロリアの後継車として登場した、新しいコンセプトの高級スポーティセダン。高剛性のボディをはじめ、新開発のサスペンションやハイキャスを進化させたリアアクティブステア、さらに国産量産車初となる245/40R19タイヤの採用など、新技術やパーツを惜しみなく投入。欧州プレミアムブランドサルーンに匹敵する走りを手に入れている。エンジンは2.5Lと3.5LでいずれもV6。組み合わされるミッションは5ATのみで各ギアを固定してのマニュアルシフトも可能。横滑りを防止するTRC付きVDCや安定した制動力を確保するEBDも全車に標準装備。（2004.10）