3シリーズ vs 3シリーズコンパクトの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 113～306
最小回転半径: 4.9
燃費: 7.9～13.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～2996
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4470×1740×1435 /他

ＢＭＷ　3シリーズ
ＢＭＷ　3シリーズコンパクト

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 115～143
最小回転半径: 4.9
燃費: 9.1～13.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～1995
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4210×1695×1395 /他

3シリーズとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズクーペ
ＢＭＷ
5シリーズ
レクサス
IS
メルセデス・ベンツ
Cクラス
トヨタ
マークX

3シリーズコンパクトとよく比較されるクルマ

アウディ
A4
ホンダ
プレリュード
日産
ティーダ
オペル
オメガ
フォルクスワーゲン
ボーラ

大型化が進む世界標準のセダン かつてはコンパクトサイズのセダンだったが、今ではミドルクラスからアッパーミドルクラスに位置するようになった主力モデルの3シリーズ。1975（S50）年の発売以来、5代目にあたるモデルが2005（H17）年4月にデビューした。ボディは全幅が1800mmを超えていて、サイズの拡大によって室内空間にも余裕が生まれた。エンジンは2Lの直4Lと2.5Lと3Lの直6の計3機種。定評あるエンジン技術であるバルブトロニックを全車に採用し、直6には量産車初のマグネシウム合金が使われる。基本的には6速ATと組み合わされ、一部のグレードにはMT車もある。(2005.5)

3シリーズのフルモデルチェンジ一覧

独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10）

3シリーズコンパクトのフルモデルチェンジ一覧

3シリーズの登録年別台数

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地域別平均価格

3シリーズ
3シリーズコンパクト

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

3シリーズコンパクトの登録年別台数