306ブレーク vs アイシスの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 132
最小回転半径: 5.5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4345×1695×1470 /他

プジョー　306ブレーク
トヨタ　アイシス

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 132～155
最小回転半径: 5.4/5.5
燃費: 12.6～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4610×1695×1640 /他

306ブレークとよく比較されるクルマ

日産
セフィーロワゴン
ホンダ
フィット
マツダ
アクセラスポーツ
スバル
レガシィツーリングワゴン
三菱
ミニカトッポタウンビー

アイシスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
ブルーバードシルフィ
日産
ステージア
日産
スカイライン
日産
インフィニティQ45

306ブレークのコメントは、ただいま準備中です。

306ブレークのフルモデルチェンジ一覧

1997年12月～
2002年07月

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)