307SW vs アベンシスワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 108～140
最小回転半径: 5.5
燃費: 10～10.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1587～1997
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4420×1760×1585 /他

プジョー　307SW
トヨタ　アベンシスワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 155～163
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 10.6～13 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2362
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4700×1760×1525 /他

307SWとよく比較されるクルマ

日産
エルグランド
日産
ラフェスタ
日産
ノート
ホンダ
オデッセイ
ホンダ
パートナー

アベンシスワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
日産
プレサージュ
日産
アベニールカーゴ
日産
ノート
日産
ウイングロード

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)

307SWのフルモデルチェンジ一覧

2002年08月～
生産中

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのステーションワゴン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2Ｌ直4の１種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)