400シリーズツアラー vs 9-3の比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 111～120
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1588～1590
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4370×1680×1390 /他

ローバー　400シリーズツアラー
サーブ　9-3

ボディタイプ: セダン/ハッチバック
最高出力（馬力）: 150～280
最小回転半径: 5.3/5.4/5.7/5.8/
燃費: 7.7～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 1984～2792
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4635×1760×1465 /他

400シリーズツアラーとよく比較されるクルマ

フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン
アウディ
A4アバント
シトロエン
エクザンティアブレーク

9-3とよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
プリウス
トヨタ
マークX
日産
プリメーラワゴン
日産
プリメーラカミノワゴン

400シリーズツアラーのコメントは、ただいま準備中です。

400シリーズツアラーのフルモデルチェンジ一覧

1995年01月～
1999年12月

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003（H15）年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)