400シリーズ vs フリードの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 113～120
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1590～1590
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1695×1385 /他

ローバー　400シリーズ
ホンダ　フリード

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 118～118
最小回転半径: 5.2
燃費: 14～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1496
乗車定員: 4/5/7/8
全長×全幅×全高: 4215×1695×1715 /他

400シリーズとよく比較されるクルマ

ジャガー
XJ
ランドローバー
レンジローバー
三菱
カリスマ
サーブ
900
フォルクスワーゲン
コラード

フリードとよく比較されるクルマ

ホンダ
ストリーム
ホンダ
フィット
トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
シエンタ
トヨタ
パッソセッテ

高級感がウリのミドルセダン 1995（H7）年秋のフランクフルト国際モーターショーで、全世界へ向けてデビューした。外観はスマートで丸みを帯びたラインに加え、ローバー車であることを象徴するフロントグリルを採用し、個性を前面に押し出している。室内はウォールナットパネルや本革シートを装備するなど、イギリス車らしい上質な雰囲気を楽しむことが可能だ。搭載されるエンジンは、113psを発生するオールアルミ製の1.6L直4SOHC。導入時は2グレードの構成で、プライスリーダーモデルの416Siと、上級の416SLiが用意されていた。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンク。運転席/助手席エアバッグ、ABS、サイドインパクトドアビームなど、必要十分な安全装備も標準となる。(1996.7)

400シリーズのフルモデルチェンジ一覧

コンパクトなサイズで“快適”なミニバン モビリオの実質的な後継モデルとなる、コンパクトなボディに3列シートをもつ広い室内を組み合わせたコンパクトミニバン。ホンダの低床・低重心技術やフィットなどコンパクトのノウハウを凝縮、ユーザーに使いやすいサイズを目指した。室内はニーズに合わせて、2列目ベンチシートの8人乗りと2列目キャプテンシートの7人乗り、さらに荷物がより積める3列目のない5人乗りが用意される。室内は3列すべての広さはもちろん使いやすさに重点が置かれ、低くフラットな床面で使いやすさを向上。座席間も楽に移動できる。また狭い駐車場などでの乗り降りに便利なリア両側スライドドアを採用した。（2008.5）

フリードのフルモデルチェンジ一覧

2008年05月～
生産中

400シリーズの登録年別台数

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地域別平均価格

400シリーズ
フリード

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

フリードの登録年別台数