500(チンクエチェント) vs ルポの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 69～100
最小回転半径: 5.6/
燃費: 13.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1240～1368
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3545×1625×1515 /他

フィアット　500(チンクエチェント)
フォルクスワーゲン　ルポ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 75～125
最小回転半径: 4.7
燃費: 13.6～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1389～1597
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3525×1640×1465 /他

500(チンクエチェント)とよく比較されるクルマ

トヨタ
プリウス
トヨタ
ブレイド
トヨタ
スターレット
日産
モコ
日産
キューブ

ルポとよく比較されるクルマ

トヨタ
カルディナ
トヨタ
シエンタ
日産
パオ
日産
ラシーン
日産
モコ

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2）