6シリーズ vs S4の比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 258～367
最小回転半径: 5.7/
燃費: 7.6～9.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 2996～4798
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4830×1855×1375 /他

ＢＭＷ　6シリーズ
アウディ　S4

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 230～344
最小回転半径: 5.2/
燃費: 7.3～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2226～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4495×1735×1410 /他

6シリーズとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
GS
トヨタ
アリスト
トヨタ
マークX
メルセデス・ベンツ
Sクラス

S4とよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
日産
スカイラインクーペ
日産
ティアナ
日産
プレセア
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン

優雅な美しいクーペの復活 70年代から80年代にかけてラインナップされていたクーペの6シリーズを14年ぶりに現代に復活させた。基本プラットフォームは5シリーズのもので、フロント部分やサスペンションを中心にアルミを多用したほか、フロントサイドパネルに熱可塑性樹脂を採用するなど徹底した軽量化を図っている。エンジンは4.4LのV8DOHCで、245kW／450N・mのパワー＆トルクを発生する。グレードは645Ciのみだがトランスミッションは2機種で、6速ATのほか6速SMGの設定がある。アクティブステアリングやアダプティブヘッドライトなどが装備される。(2003.10)

6シリーズのフルモデルチェンジ一覧

2003年10月～
生産中

ハイパワーエンジン搭載のスポーティモデル ミドルセダンのA4をベースにスポーティな仕様に徹したモデルがS4。7代目A4をベースにしたS4はA4と同時にデビュー。フロントエンドにシングルフレームグリルを採用し、S4専用のグリッドパターンを配することでA4との差別化を図っている。インテリアもレカロの電動スポーツシートなど専用の仕様となる。エンジンはS4専用に新開発されたコンパクト設計の4.2LのV8で、253kW／410N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の選択が可能だ。(2005.2)