612スカリエッティ vs ボクスターの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 540～540
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 5748～5748
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4900×1960×1370

フェラーリ　612スカリエッティ
ポルシェ　ボクスター

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 204～310
最小回転半径: 5.2
燃費: 7.4～9.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2480～3436
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4320×1780×1290 /他

612スカリエッティとよく比較されるクルマ

アストンマーティン
V12ヴァンキッシュ
フェラーリ
360モデナ
フェラーリ
456GT
フェラーリ
599
日産
GT-R

ボクスターとよく比較されるクルマ

アウディ
TT
アルファ　ロメオ
アルファ156
ＢＭＷ
M3
ポルシェ
911
ポルシェ
ケイマン

V12エンジン搭載の2＋2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps／588N・mのパワー＆トルクを発生する。(2004.11)

612スカリエッティのフルモデルチェンジ一覧

2004年11月～
生産中

エントリーモデルとなるオープンカー ポルシェがかつての550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発したボクスターは、2004（H16)年12月から2代目モデルに生まれ変わった。ラインナップの中ではエントリーモデルとなり、外観は911シリーズのDNAを受け継ぎながらも、オープンボディのボクスターならではのデザイン処理が施されている。ミッドシップに搭載されるエンジンは水平対向6気筒が2機種で、ボクスターに搭載される2.7Lエンジンは176kW、ボクスターSに搭載される3.2Lエンジンは206kWのパワーを発生する。(2004.12)

ボクスターのフルモデルチェンジ一覧

612スカリエッティの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

612スカリエッティ
ボクスター

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ボクスターの登録年別台数