740エステート vs チェロキーの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 115～165
最小回転半径: 5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1986～2316
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4815×1755×1470 /他

ボルボ　740エステート
ジープ　チェロキー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 175～210
最小回転半径: 5.4
燃費: 5.9～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3700～3959
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4255×1765×1620 /他

740エステートとよく比較されるクルマ

ハマー
H3
ホンダ
フリード
スズキ
ジムニー
トヨタ
iQ
ボルボ
V50

チェロキーとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
X3
ジープ
グランドチェロキー
ジープ
パトリオット
ランドローバー
ディスカバリー
トヨタ
ハイラックスサーフ

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)

740エステートのフルモデルチェンジ一覧

1989年09月～
1992年12月

走りも進化した“快適仕様”のジープ ジープブランドの代表的なミドルクラスSUVがチェロキー。ジープの象徴となる7本縦型スリットグリルが特徴的なフロントマスク、台形のフェンダーフレアや高いベルトラインをもつ、直線基調のスクエアな外観。室内も機能を優先しシンプルに仕上げられている。またオプションとして大きなキャンバスルーフで室内に開放感をもたらすスカイスライダーが用意された。オン／オフ共に走行性能がさらに進化。4WDシステムは車輪空転防止やセンサーの情報から最適なトルク配分を調節。作動中でもアクセルとブレーキでスピード調整ができるようになったHDC、トルクが2.72倍に増強されるローモードも装備した。また、ESPなども標準となる。（2008.5）