740エステート vs H3の比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 115～165
最小回転半径: 5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1986～2316
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4815×1755×1470 /他

ボルボ　740エステート
ハマー　H3

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 223～305
最小回転半径: 5.6/5.7/
燃費: 5.7～7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3460～5327
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4705×1995×1920 /他

740エステートとよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
ホンダ
フリード
スズキ
ジムニー
アルファ　ロメオ
アルファ155

H3とよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
ファンカーゴ
トヨタ
ランドクルーザー100
トヨタ
カローラルミオン

740エステートのコメントは、ただいま準備中です。

740エステートのフルモデルチェンジ一覧

1989年09月～
1992年12月

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全長は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)