9-3カブリオレ vs C70カブリオレの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 150～250
最小回転半径: 5.3
燃費: 7.7～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 1984～2792
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4635×1760×1435 /他

サーブ　9-3カブリオレ
ボルボ　C70カブリオレ

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 140～245
最小回転半径: 5.5
燃費: 7.9～9.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2434～2521
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4580×1835×1405 /他

9-3カブリオレとよく比較されるクルマ

日産
モコ
日産
ティアナ
プジョー
306カブリオレ
ローバー
ミニ
ボルボ
V70

C70カブリオレとよく比較されるクルマ

アルファ　ロメオ
アルファ147
ＢＭＷ
3シリーズ
ＢＭＷ
3シリーズカブリオレ
フォルクスワーゲン
イオス
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)

9-3カブリオレのフルモデルチェンジ一覧

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ＆カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005（H17）年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。（2006.12）

C70カブリオレのフルモデルチェンジ一覧

9-3カブリオレの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

9-3カブリオレ
C70カブリオレ

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

C70カブリオレの登録年別台数