9-3スポーツエステート vs Cクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 150～280
最小回転半径: 5.4
燃費: 8.4～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2792
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4655×1760×1540 /他

サーブ　9-3スポーツエステート
メルセデス・ベンツ　Cクラス

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 115～231
最小回転半径: 4.9
燃費: 8.4～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～3199
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4495×1720×1420 /他

9-3スポーツエステートとよく比較されるクルマ

アウディ
A4アバント
アルファ　ロメオ
アルファ159スポーツワゴン
日産
デュアリス
サーブ
9-5エステート
ボルボ
V50

Cクラスとよく比較されるクルマ

アウディ
A3スポーツバック
アウディ
A4
アウディ
TT
レクサス
IS
日産
フーガ

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)

9-3スポーツエステートのフルモデルチェンジ一覧

2005年11月～
生産中

スポーティとエレガントの2つの顔をもったベストセラーセダン 190から数えて4代目となるM・ベンツのコンパクトセダン。外観は旧型と比べシャープでスポーティなデザインとなった。ボディ幅を1.8mに抑えつつも広い室内には、長距離移動を考慮したシートを装着。様々な操作をダイヤル式コントローラーに集約した、COMANDシステムも採用される。スポーティな仕様のアバンギャルドは、スポーティモデルの象徴であるスリーポインテッドスターをグリル中央に配置したデザインに。高級感ある仕様のエレガンスは、セダン伝統のグリルやクロームトリムなどを採用する。可変ダンパー（セレクティブダンピングシステム）や車速感応式ステアリングなどによって、乗り心地と俊敏さを両立させた。（2007.6）