900カブリオレ vs S40の比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 145～185
最小回転半径: 5.1
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1984～2290
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: −×−×− /他

サーブ　900カブリオレ
ボルボ　S40

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 116～230
最小回転半径: 5.3
燃費: 8.3～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1731～2521
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4475×1785×1450 /他

900カブリオレとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズ
プジョー
306カブリオレ
スズキ
ジムニーシエラ
ボルボ
960エステート
フォルクスワーゲン
ニュービートル

S40とよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
1シリーズ
メルセデス・ベンツ
Bクラス
サーブ
900
フォルクスワーゲン
ゴルフ
フォルクスワーゲン
パサート

ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)

900カブリオレのフルモデルチェンジ一覧

内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)

S40のフルモデルチェンジ一覧

900カブリオレの登録年別台数

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地域別平均価格

900カブリオレ
S40

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

S40の登録年別台数