911 vs RS6の比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 272～530
最小回転半径: 5.1/5.3/
燃費: 6.8～7.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 3387～3824
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 4245×1730×1300 /他

ポルシェ　911
アウディ　RS6

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 450
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4172
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4865×1850×1440 /他

911とよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
レクサス
IS
レクサス
LS
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
クラウンワゴン

RS6とよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
トヨタ
パッソ
メルセデス・ベンツ
CLSクラス
フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン
キャデラック
STS

伝統の丸目に戻った進化型水冷モデル 初めて水冷エンジンを搭載した996に続き、さらに進化したエンジンを搭載した997が2004（Ｈ16）年8月に登場。丸型ヘッドライトを採用した外観は911の伝統ともいえるもの。新しいデザインのボディパネルラインやリアスポイラーなど、911らしさと新しさを併せ持つスタイルだ。エンジンはキャリーオーバーとなる3.6Lのボクサー6がカレラに搭載され、新開発の3.8Lのボクサー6がカレラSに搭載される。カレラSは0→100km/hを4.8秒で駆け抜け、最高速は290km/Lに達する。アクティブサスペンションのPASMはカレラSに標準装備される。(2004.8)

911のフルモデルチェンジ一覧

A6シリーズ究極のトップモデル クワトロ社が企画し、アウディ社とのコラボレートによって誕生したのがRS6。卓越した運動性能を発揮するDRC(ダイナミックライドコントロール)サスペンションの採用などにより、実用性や使い勝手を犠牲にすることなくハイパフォーマンススポーツカーの走りを楽しめるのが特徴だ。搭載されるのは、331kW(450ps)の最高出力を発生する、4.2LのV8ツインターボ。トランスミッションは5速ティプトロニック。レザー張りレカロスポーツシートを装備するなど、室内の雰囲気もスポーティでエレガントなもの。各種エアバッグなど先進の安全装備も備えている。(2003.2)