A4 vs イプサムの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 125～265
最小回転半径: 5.1/5.2/5.5
燃費: 8.2～12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1780～3196
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4495×1735×1410 /他

アウディ　A4
トヨタ　イプサム

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 94～160
最小回転半径: 5.5/5.9
燃費: 10.8～13.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2362
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4530×1695×1620 /他

A4とよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
GS
レクサス
IS
日産
スカイラインGT-R
日産
プレセア

イプサムとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
日産
マーチ
日産
シルビア
日産
プレーリーリバティ
日産
ノート

スポーティさを強めた、ブランドのプレミアムな主力サルーン 1972年に登場した80から数えて8世代目となる、アウディのミドルクラスサルーン。フロントアクスルの位置変更などにより、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインをもつ。さらに、エンジンやサスペンション、ミッションなどを統合制御、乗り味を3種類に変更できるドライブセレクトを採用し、スポーティさを強調した。1.8Lターボと3.2Lの直噴（FSI）エンジンを搭載、3.2Lには可変バルブ機構も装備、パワーと経済性を両立する。外観はデザインキーとなる、シングルフレームグリルと14個の白色LEDのポジションランプが特徴的。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用された。（2008.3）

A4のフルモデルチェンジ一覧

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは７人乗りが６：４分割式を、６人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング＆リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に４WDを設定。(2005.5)