A5 vs クーペ407の比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 265
最小回転半径: 5.4
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3196
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4625×1855×1375 /他

アウディ　A5
プジョー　クーペ407

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 210
最小回転半径: 6.1
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2946
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4815×1870×1405 /他

A5とよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
クラウンアスリート
トヨタ
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トヨタ
アベンシス

クーペ407とよく比較されるクルマ

日産
ノート
日産
スカイラインクーペ
ホンダ
レジェンド
三菱
アウトランダー
三菱
コルト

運動性能と美しさを両立した4シータークーペ アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ。エンジンを縦置きしフロントアクスルを前方に配置したことなどによって、ショートオーバーハングとロングホイールベースをもつスポーティなデザインと走りに仕上げられた。その低くワイドなクーペスタイルには、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。エンジンはパワーと経済性に優れた、可変バルブ機構の3.2L直噴V6を搭載し前後基本駆動配分を4:6とした。“4WDシステム”クワトロを搭載した。また、走行特性を選択できるドライブセレクトがオプションで用意された。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用される。（2008.2）

A5のフルモデルチェンジ一覧

2008年02月～
生産中

個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT（可変バルブタイミング機構）付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。（2006.7）