A6アバント vs Mクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 150～350
最小回転半径: 5.3/5.4/5.7/
燃費: 7～9.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2393～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4795×1785×1435 /他

アウディ　A6アバント
メルセデス・ベンツ　Mクラス

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 163～387
最小回転半径: 5.5/6
燃費: 6.2～9.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2685～5461
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4600×1835×1820 /他

A6アバントとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマ
トヨタ
クラウンエステート
トヨタ
プリウス
トヨタ
クラウンロイヤル
トヨタ
クラウンアスリート

Mクラスとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
クラウンロイヤル
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
ヴェルファイア
トヨタ
マークX

スポーティかつスタイリッシュなワゴン アッパーミドルセダンのA6をベースに、スポーティでスタイリッシュなアバントが追加。台形のシングルフレームグリルなどフロント回りのデザインは共通で、ルーフを延ばしてステーションワゴンに仕上げている。レールシステムをフロアに一体化したラゲージスペースは、広さだけでなく使い勝手に優れる。エンジンはセダンと共通で2.4LのV6と3.2LのV6直噴、4.2LのV8の3機種。2.4LのみがFFでマルチトロニックと呼ばれるCVTと組み合わされ、ほかはクワトロ（4WD）で6速ティプトロニックATと組み合わされる。(2005.6)

A6アバントのフルモデルチェンジ一覧

アメリカで生産するアメリカ向けのSUV ダイムラークライスラーが北米市場向けに開発し、アメリカのアラバマ工場で生産するSUV。大味な初代に比べ、2代目はM・ベンツブランドのクルマらしい芯の通ったシャキッとクルマに仕上がった。外観は初代モデルのイメージを受け継ぐSUVらしい力強さを表現したもので、室内はゆったりした広さが確保される。エンジンは200kW／350N・mを発生する3.5LのV6DOHCと225kW／460N・mを発生する5LのV8SOHCの2種類で、いずれも7速ATとの組み合わされる。4ESPや下り坂での速度制御機構なども装着される。(2005.10)