ADエキスパート vs グロリアの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 109～124
最小回転半径: 4.7
燃費: 13.8～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1498～1797
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4395×1695×1500 /他

日産　ADエキスパート
日産　グロリア

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 94～280
最小回転半径: 5.5/5.8
燃費: 7.8～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2987
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1695×1400 /他

ADエキスパートとよく比較されるクルマ

トヨタ
プロボックスバン
トヨタ
プロボックス
トヨタ
サクシードバン

グロリアとよく比較されるクルマ

トヨタ
アリスト
トヨタ
アルテッツァ
トヨタ
カムリ
トヨタ
セルシオ
トヨタ
クレスタ

ビジネスユースの上級モデル ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。（2006.12）

ADエキスパートのフルモデルチェンジ一覧

2006年12月～
生産中

スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6）