ADエキスパート vs プロボックスの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 109～124
最小回転半径: 4.7
燃費: 13.8～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1498～1797
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4395×1695×1500 /他

日産　ADエキスパート
トヨタ　プロボックス

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 105～109
最小回転半径: 4.8/5.2
燃費: 14～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4195×1695×1510 /他

ADエキスパートとよく比較されるクルマ

ホンダ
パートナー
三菱
ランサーカーゴ

プロボックスとよく比較されるクルマ

ホンダ
フィット
ホンダ
フリード
ホンダ
ステップワゴン
ホンダ
パートナー
スバル
エクシーガ

ビジネスユースの上級モデル ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。（2006.12）

ADエキスパートのフルモデルチェンジ一覧

2006年12月～
生産中

実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)