AD vs プリウスの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 90～109
最小回転半径: 4.7
燃費: 15.8～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1240～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4395×1695×1500 /他

日産　AD
トヨタ　プリウス

ボディタイプ: セダン/ハッチバック
最高出力（馬力）: 58～77
最小回転半径: 4.7/5.1
燃費: 28～35.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4275×1695×1490 /他

ADとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
ホンダ
HR-V
ホンダ
フィット
ホンダ
S2000
ホンダ
ステップワゴン

プリウスとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
LS
レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LSハイブリッド
ホンダ
ステップワゴン

便利な機能満載！ビジネスモデルのパイオニア ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー（エアウェイブベース）。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。（2006・12）

ADのフルモデルチェンジ一覧

2006年12月～
生産中

ハイブリッドシステムがさらに進化 2代目は初代セダンから5ドアハッチバックスタイルに一新。さらに大きくなったボディサイズも相まって、リアシートの居住性、荷室の実用性が格段に向上した。ハイブリッドシステムはエンジン部分は1.5L直4のままだが、可変電圧システムの採用など制御系を進化させ、モーターの出力を高めると同時に応答性の良さを飛躍的に向上。10・15モード燃費で35.5km/Lを達成した。さらにインテリジェントパーキングアシスト、世界初のEVドライブモードなど革新的な技術を惜しみなく注いだ。グレードは車両安定化装置を装備した上級グレードのGとスタンダードのSの2種類だ。(2003.9)