AD vs プロボックスバンの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 90～109
最小回転半径: 4.7
燃費: 15.8～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1240～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4395×1695×1500 /他

日産　AD
トヨタ　プロボックスバン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 72～109
最小回転半径: 4.8
燃費: 13.8～23 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4195×1690×1510 /他

ADとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
ホンダ
HR-V
ホンダ
フィット
ホンダ
S2000
ホンダ
ステップワゴン

プロボックスバンとよく比較されるクルマ

ホンダ
クロスロード
ホンダ
アヴァンシア
ホンダ
パートナー
ホンダ
フリード
ホンダ
フィット

便利な機能満載！ビジネスモデルのパイオニア ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー（エアウェイブベース）。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。（2006・12）

ADのフルモデルチェンジ一覧

2006年12月～
生産中

実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)