AD-MAXバン vs アリストの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 55～100
最小回転半径: 4.7/5
燃費: 12.4～15.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1497～1973
乗車定員: 2/5
全長×全幅×全高: 4270×1680×1810 /他

日産　AD-MAXバン
トヨタ　アリスト

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 230～280
最小回転半径: 5.5/5.6
燃費: 7.1～9.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2997～3968
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4805×1800×1435 /他

AD-MAXバンとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
ホンダ
CR-V
マツダ
AZ-オフロード
三菱
エアトレック

アリストとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
IS
レクサス
GS
ホンダ
アコードワゴン
ホンダ
エディックス

AD-MAXバンのコメントは、ただいま準備中です。

AD-MAXバンのフルモデルチェンジ一覧

1992年04月～
1999年05月

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング＆リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。（1997.8）