AD-MAXバン vs AZ-オフロードの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 55～100
最小回転半径: 4.7/5
燃費: 12.4～15.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1497～1973
乗車定員: 2/5
全長×全幅×全高: 4270×1680×1810 /他

日産　AD-MAXバン
マツダ　AZ-オフロード

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 64
最小回転半径: 4.8/
燃費: 14.6～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1680 /他

AD-MAXバンとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
ist
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
bB
トヨタ
プロボックス

AZ-オフロードとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
ヴァンガード
トヨタ
WiLL VS
トヨタ
MR-S
ホンダ
CR-V

AD-MAXバンのコメントは、ただいま準備中です。

AD-MAXバンのフルモデルチェンジ一覧

1992年04月～
1999年05月

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)