AZ-1 vs M3セダンの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 64
最小回転半径: 4.7
燃費: 18.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 657
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3295×1395×1150 /他

マツダ　AZ-1
ＢＭＷ　M3セダン

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 420
最小回転半径: 5.9
燃費: 8～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 3999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4585×1815×1435 /他

AZ-1とよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
スプリンタートレノ
トヨタ
MR2
トヨタ
bB
トヨタ
WiLL サイファ

M3セダンとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
トヨタ
マークX
日産
シーマ
ホンダ
シビックタイプR
フォルクスワーゲン
トゥアレグ

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10）

AZ-1のフルモデルチェンジ一覧

1992年10月～
1994年10月

セダンの居住性も手に入れた“M3” 日常からサーキットまでこなすハイパフォーマンスモデル“M”の、3シリーズセダンをベースとしたM3セダン。5名乗車や後席の乗降性など居住性も兼ね備えた。クーペと同じ420psを発生するV8エンジンを軽量かつ高剛性ボディに搭載。クーペより0.1秒遅いものの、0－100km/h加速は4.8秒を誇る。外観もクーペのデザインを踏襲、パワードームをもつアルミ合金製エンジンフードやエアロパーツ、エアインテークや張り出したホイールアーチなどで高性能を主張する。室内はMスポーツシートなどスポーティさをもちつつ、高級感のある仕上がり。6エアバッグや全席3点式シートベルト、それらを統合制御するシステムなど安全装備も充実。（2008.3）

M3セダンのフルモデルチェンジ一覧

2008年03月～
生産中

AZ-1の登録年別台数

H7(1995)　2台
H6(1994)　7台
H5(1993)　9台
H4(1992)　14台

物件一覧を見る

中古車平均価格は104.3万円で、新車時価格に比べると買いやすい値段になりつつあります。ほとんど流通していませんし、かなり走り込まれた車両が多いようです。

地域別平均価格

AZ-1
M3セダン

北海道: --; --

東北: 67.1万円; --

関東: 98.8万円; --

北陸・甲信越: 198万円; --

東海: 111.6万円; --

関西: 112.9万円; 609.6万円

中国: 69万円; --

四国: --; --

九州: 99.6万円; --

M3セダンの登録年別台数

H20(2008)　2台
H7(1995)　1台