AZ-3 vs プレーリーリバティの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 115～145
最小回転半径: 4.9
燃費: 10～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1498～1844
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4215×1695×1310 /他

マツダ　AZ-3
日産　プレーリーリバティ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 140～230
最小回転半径: 5.3/5.5/5.7
燃費: 8.2～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4545×1695×1630 /他

AZ-3とよく比較されるクルマ

ホンダ
キャパ
ホンダ
シビック
スバル
フォレスター
三菱
ランサーセディアワゴン
スズキ
カプチーノ

プレーリーリバティとよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
トヨタ
イプサム
トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
スパーキー
トヨタ
マークX

カジュアル感満点のコンパクトなクーペ オートザムブランドから発売されたコンパクトなスペシャリティクーペ。ユーノスプレッソとは兄弟車の関係にあり、コンポーネンツはもちろん内外装のデザイン、装備などはほとんど共通。ただ、キャラクター的にはプレッソがスペシャリティ、AZ-3は少しカジュアルに振った内容だ。エンジンは1.5Lの直4DOHCを搭載し5MT車は120ps、電子制御4AT車は115psを発生。グレードは1グレードで、オートエアコンやプロジェクターヘッドランプなどを装備するスペシャルパッケージ、それに加えFM／AMステレオなどを装備するスーパーサウンドパッケージなどがオプションとして用意される。（1991.6）

AZ-3のフルモデルチェンジ一覧

1991年06月～
1998年03月

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ＆快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。（1998.11）