B5 vs DB7の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 510～537
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4398
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4841×1846×1468 /他

ＢＭＷアルピナ　B5
アストンマーティン　DB7

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 330～435
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3238～5935
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 4640×1830×1240 /他

B5とよく比較されるクルマ

トヨタ
カムリ
トヨタ
マークX
メルセデス・ベンツ
Sクラス
フォルクスワーゲン
ジェッタ
フォルクスワーゲン
ニュービートルカブリオレ

DB7とよく比較されるクルマ

日産
アベニール
日産
フーガ
ＢＭＷ
3シリーズクーペ
アウディ
A6オールロードクワトロ
アウディ
A4アバント

5シリーズにスーパーチャージャーのスパイス BMWの公認チューナーとしてツーリングカーレースなどで活躍してきたアルピナは、現在ではBMWベースの高性能なコンプリートカーを仕上げるブランドとなった。BMW5シリーズセダンをベースにしたB5スーパーチャージ・リムジン（セダン）は、4.4LのV8DOHCエンジンにスーパーチャージャーを組み合わせ375kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生し電子制御6速ATと組み合わされる。BMWエンジンのバルブトロニックとスーパーチャージャーの強力なコラボを実現したのがアルピナらしいところ。オリジナルの前後スポイラーなどがノーマルの違いを強調する。(2005.10)

B5のフルモデルチェンジ一覧

2005年10月～
生産中

ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)