Cクラスワゴン vs マークIIクオリスの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 129～231
最小回転半径: 4.9/5/5.1/
燃費: 8.2～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～3199
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4495×1720×1460 /他

メルセデス・ベンツ　Cクラスワゴン
トヨタ　マークIIクオリス

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～215
最小回転半径: 5.5
燃費: 8.6～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～2994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4775×1785×1470 /他

Cクラスワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
日産
ティアナ
日産
スカイライン
日産
スカイラインクーペ
日産
ルネッサ

マークIIクオリスとよく比較されるクルマ

日産
プリメーラカミノワゴン
日産
プリメーラワゴン
日産
セフィーロワゴン
日産
ステージア
ホンダ
アヴァンシア

よりスポーティに生まれ変わったコンパクトワゴンの3代目 3代目となるM・ベンツのコンパクトワゴン。基本性能はベースのセダンと同様に、よりスポーティになった。前後足回りに可変ダンパー（セレクティブダンピングシステム）を装着。さらに車速感応式ステアリング、ボディ剛性向上やエンジンを低く後方に配置するなどの技術を採用。これら“アジリティコントロール”により、俊敏性や快適性のある走りを獲得。ラゲージは旧型と比べテールゲートの角度を立たせたリアエンドや、ボディ幅を1.8m以内に抑えつつも大きくなったボディにより、広く使い勝手が向上。最大積載量は1465Lとなっている。またセダン同様に、スポーティなアバンギャルドと高級感のエレガンスという2つの個性をもつ。（2008.4）

Cクラスワゴンのフルモデルチェンジ一覧

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)