C3プルリエル vs ニュービートルカブリオレの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 110
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1587
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3935×1710×1560 /他

シトロエン　C3プルリエル
フォルクスワーゲン　ニュービートルカブリオレ

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 116
最小回転半径: 5.1
燃費: 10.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1984
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4090×1730×1500 /他

C3プルリエルとよく比較されるクルマ

スバル
R1
スズキ
アルトラパン
ミニ
ミニクラブマン
プジョー
307
プジョー
206CC

ニュービートルカブリオレとよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
トヨタ
bB
トヨタ
オーリス
スバル
レガシィツーリングワゴン
光岡自動車
ビュート

一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)

C3プルリエルのフルモデルチェンジ一覧

2005年04月～
生産中

ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)