C3プルリエル vs 307の比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 110
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1587
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3935×1710×1560 /他

シトロエン　C3プルリエル
プジョー　307

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 108～177
最小回転半径: 5.4
燃費: 10.2～12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1587～1997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4210×1760×1530 /他

C3プルリエルとよく比較されるクルマ

スバル
R1
スズキ
アルトラパン
フォルクスワーゲン
ニュービートルカブリオレ
フォルクスワーゲン
ゴルフ
ミニ
ミニクラブマン

307とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
WiLL VS
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
マークX
トヨタ
ラウム

一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)

C3プルリエルのフルモデルチェンジ一覧

2005年04月～
生産中

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001（Ｈ13）年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア／5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)