C4クーペ vs ニュービートルの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 110～180
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1587～1997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4275×1775×1480 /他

シトロエン　C4クーペ
フォルクスワーゲン　ニュービートル

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 102～150
最小回転半径: 5.1
燃費: 9.8～12.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1595～1984
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4090×1730×1500 /他

C4クーペとよく比較されるクルマ

トヨタ
プリウス
トヨタ
オーリス
日産
フェアレディZ
ホンダ
エディックス
ホンダ
S2000

ニュービートルとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
LS
トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
パッソ

ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)

C4クーペのフルモデルチェンジ一覧

2005年06月～
生産中

名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)