C5 vs A3の比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 137～210
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1997～2946
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4620×1770×1480 /他

シトロエン　C5
アウディ　A3

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 102～250
最小回転半径: 5.1/
燃費: 9.7～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1595～3188
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4150×1735×1400 /他

C5とよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンアスリート
ホンダ
オデッセイ
メルセデス・ベンツ
Eクラス
フォルクスワーゲン
パサートCC
プジョー
406

A3とよく比較されるクルマ

トヨタ
bB
トヨタ
ウィンダム
トヨタ
オーリス
トヨタ
ハリアー
トヨタ
ブレビス

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)

C5のフルモデルチェンジ一覧

2001年07月～
2008年10月

車格がアップしプレミアム度が増した アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003（H15）年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)